Delivery Agent

El Delivery Agent es el dueño del momento de la entrega. Donde el Route Agent decide la secuencia de paradas, el Delivery Agent gestiona lo que ocurre en cada puerta: transmite tiempos estimados de llegada en tiempo real al punto de venta a medida que la furgoneta avanza, captura una prueba de entrega estructurada en el momento del traspaso y concilia lo que se pidió con lo que realmente llegó. Las firmas, las fotos del estado de la mercancía, los recuentos de cajas y unidades, las devoluciones, los rechazos y los envíos incompletos se capturan como eventos tipados en lugar de papeles o notas sueltas, de modo que la entrega queda cerrada en el instante en que el conductor abandona la acera.

En el terreno se comporta como un agente que trabaja, no como una pantalla de seguimiento. Vigila cada ruta en curso y recalcula las ventanas de llegada a medida que el tráfico, el tiempo de permanencia en las paradas anteriores y la reordenación de la secuencia modifican el plan; después envía un tiempo estimado de llegada actualizado a la tienda receptora para que un responsable esté en el muelle cuando el camión llegue. Cuando una entrega se tuerce —una tienda cerrada, un palé rechazado, una caja dañada, una cantidad que no cuadra con el albarán— el Delivery Agent reconoce la excepción, solicita al conductor la prueba adecuada y deriva la discrepancia a las personas que la resuelven, en lugar de dejar que aflore días después como una disputa. Como consume y emite sobre el mismo modelo de datos que el resto de la plataforma, el pedido, la ruta, la carga y la prueba describen un único objeto compartido en lugar de cuatro sistemas que hay que unir después de los hechos.

Una vez confirmada una entrega, el Delivery Agent cierra el ciclo de vuelta a lo largo del recorrido al mercado. La prueba de entrega y cualquier excepción fluyen hacia el Settlement Agent para que la facturación y las reclamaciones partan de cantidades limpias y documentadas; regresan al Route Agent y al Inventory Agent para que el plan de mañana refleje lo que realmente se entregó y lo que volvió; y se incorporan al historial del punto de venta para que la próxima visita se prepare conociendo lo que llegó incompleto o se rechazó. Tanto para el reparto directo en tienda como para la venta en furgoneta y el reparto B2B, convierte la entrega en el sistema de registro en lugar de en su agujero.